
| Kod | Waga kg/m | Długość | Materiał |
| 16450 | 0,40 | 3m | S/S AISI 304 |
| 16450L | 6m | ||
| 16449 | 3m | Zinc plated steel | |
| 16449L | 6m |

| Kod | Waga kg/m | Długość | Kolor |
| 19083 | 0,28 | 3m | Zielony |
| 19083L | 6m | ||
| 19084 | 3m | Czarny | |
| 19084L | 6m |

| Kod | Długość | Materiał | Kolor |
| 19035 | 3m | S/S 304 | Zielony |
| 19035L | 6m | ||
| 19036 | 3m | Czarny | |
| 19036L | 6m | ||
| 19046 | 3m | Zinc plated steel | Zielony |
| 19046L | 6m | ||
| 19047 | 3m | Czarny | |
| 19047L | 6m |
Wyżej wymienione komponenty to tylko fragment całkowitej oferty firmy System Plast ®
Całą oferte mogą Państwo obejrzeć pobierając odpowiedni katalog w dziale download.
Prowadnice do przenośników – stabilne prowadzenie i spokojna praca całej linii
W każdej linii transportowej prędzej czy później wychodzi na jaw, że najwięcej problemów nie robi napęd, tylko „drobiazgi” wokół niego. Jednym z nich są prowadnice do przenośników – elementy, które odpowiadają za to, czy łańcuch i produkt poruszają się po właściwym torze, czy zaczynają szukać drogi na skróty. Kiedy prowadzenie jest poprawne, przenośnik pracuje równo, ciszej i bez skoków, a my mamy mniej nieplanowanych postojów. Gdy prowadnice są źle dobrane lub zużyte, pojawiają się typowe objawy: drgania na łukach, nierówna akumulacja, przyspieszone zużycie kół zębatych i prowadnic ślizgowych, a czasem nawet uszkodzenia produktu.
W Profilex traktujemy prowadnice jako element „ustawiający” pracę całego układu. To one stabilizują łańcuch, utrzymują geometrię transportu i pilnują, żeby obciążenia rozkładały się tam, gdzie powinny. W praktyce prowadnice pracują w trudnych warunkach: w środowisku mokrym, w strefach mycia, w miejscach narażonych na pył i opiłki, a także na długich odcinkach, gdzie liczy się powtarzalność i łatwość serwisu. Dlatego dobieramy je pod kątem materiału nośnika, długości, masy oraz tego, jak linia jest prowadzona – prosto, z łukami, czy z częstymi zmianami kierunku.
Warto też pamiętać, że prowadnica nie jest „uniwersalna”. Innego rozwiązania potrzebujemy do stref mycia i kontaktu z wilgocią, a innego do standardowej hali produkcyjnej. Różni się też podejście przy modernizacji – czasem najskuteczniejszą naprawą nie jest wymiana łańcucha, tylko uporządkowanie prowadzenia i przywrócenie właściwej geometrii pracy na newralgicznych odcinkach.
Materiał nośnika: stal nierdzewna AISI 304 i stal ocynkowana – dobór pod warunki pracy
W prowadnicach liczy się nie tylko kształt, ale też to, na czym są zbudowane. W ofercie mamy rozwiązania oparte o stal nierdzewną S/S AISI 304 oraz stal ocynkowaną (zinc plated steel), bo w praktyce to właśnie środowisko pracy najszybciej weryfikuje wybór. Jeśli linia pracuje w strefach wilgotnych, jest często myta lub działa w reżimie higienicznym, stawiamy na AISI 304 – to materiał, który dobrze znosi kontakt z wodą i detergentami oraz dłużej utrzymuje stabilność w wymagających warunkach.
Dla klasycznych zastosowań przemysłowych, gdzie nie ma stałej ekspozycji na wilgoć, świetnie sprawdza się stal ocynkowana. To wybór praktyczny: trwały, łatwy w utrzymaniu i korzystny kosztowo. W takich aplikacjach ważniejsze bywa szybkie dopasowanie do istniejącej konstrukcji niż „pancerność” na każdy scenariusz. Właśnie dlatego udostępniamy prowadnice w typowych długościach 2 3 m i 3 6 m, tak aby można było dobrać odcinek pod modernizację lub budowę nowej linii bez nadmiarowych łączeń.
Dobrym przykładem są prowadnice o masie 0,40 kg/m: warianty 16450 / 16450L wykonane ze stali nierdzewnej S/S AISI 304 oraz ich odpowiedniki 16449 / 16449L na stali ocynkowanej. Taka konstrukcja pozwala utrzymać sztywność prowadzenia, a jednocześnie nie „dociąża” instalacji tam, gdzie nie ma takiej potrzeby. W praktyce te parametry pomagają przy projektowaniu i serwisie, bo wiemy, jak zachowa się prowadnica na długim odcinku i jak wpłynie na całą konstrukcję wsporczą.
Kolor, masa i kody prowadnic – szybka identyfikacja i standaryzacja w utrzymaniu ruchu
W zakładach produkcyjnych liczy się czas reakcji. Gdy prowadnica się zużywa albo linia wymaga korekty, nie chcemy tracić godzin na zgadywanie, który wariant był zamontowany. Dlatego w praktyce dużą rolę odgrywają kody produktów, długości oraz kolorystyka, które ułatwiają standaryzację i szybkie zamówienia. W wielu liniach kolor jest też pomocny operacyjnie – pozwala od razu rozpoznać strefę lub typ zastosowanego elementu.
W grupie prowadnic o masie 0,28 kg/m dostępne są m.in. warianty 19083 / 19083L w kolorze zielonym oraz 19084 / 19084L w kolorze czarnym, również w długościach 2 3 m i 3 6 m. To rozwiązania, które często wybieramy, gdy zależy nam na lżejszym prowadzeniu i szybkiej wymianie odcinków w ramach serwisu. W praktyce takie prowadnice dobrze sprawdzają się jako elementy porządkujące tor ruchu, zwłaszcza w miejscach, gdzie nie potrzebujemy maksymalnej sztywności, a ważniejsza jest łatwość montażu i utrzymania.
Dla aplikacji, w których materiał nośnika jest kluczowy, mamy też zestawy z podziałem na stal nierdzewną i ocynkowaną, wraz z kolorami. Przykładowo: 19035 / 19035L (zielony) i 19036 / 19036L (czarny) wykonane z S/S AISI304, a także odpowiedniki na stali ocynkowanej: 19046 / 19046L (zielony) oraz 19047 / 19047L (czarny). Dzięki temu możemy zachować spójność wizualną i funkcjonalną w całym zakładzie, a jednocześnie dopasować nośnik do warunków środowiskowych.
