Trójnogi i dwunogi

Wyżej wymienione komponenty to tylko fragment całkowitej oferty firmy System Plast ®
Całą oferte mogą Państwo obejrzeć pobierając odpowiedni katalog w dziale download.

Trójnogi i dwunogi – stabilne podparcie konstrukcji w systemach transportu

W praktyce każdej linii transportującej przychodzi moment, kiedy kluczowe staje się jedno pytanie: jak ustabilizować elementy instalacji tak, aby pracowały pewnie, równo i bez niepotrzebnych drgań? Właśnie tutaj świetnie sprawdzają się trójnogi i dwunogi, czyli elementy podporowe wykorzystywane w budowie i serwisie przenośników, prowadnic oraz ram konstrukcyjnych. To komponenty, które często nie rzucają się w oczy, ale w realnych warunkach produkcyjnych robią ogromną różnicę – zwłaszcza tam, gdzie liczy się precyzja ustawienia i powtarzalność pracy całego układu.

Stosując odpowiednio dobrane trójnogi lub dwunogi, zyskujemy solidne oparcie dla profili i elementów montażowych, a tym samym redukujemy ryzyko „pływania” konstrukcji podczas pracy. W efekcie mniej jest mikroprzesunięć, które potrafią doprowadzić do rozregulowania prowadzenia produktu, przyspieszonego zużycia łożysk czy problemów z utrzymaniem osiowości. W systemach transportu wewnętrznego liczy się nie tylko wydajność, ale też pewność i kultura pracy – a te zaczynają się właśnie od detali, takich jak właściwie dobrane podparcia.

W Profilex podchodzimy do tematu praktycznie – wiemy, że w zakładach produkcyjnych nie ma miejsca na rozwiązania „na oko”. Dlatego oferujemy trójnogi i dwunogi w kilku wariantach oraz średnicach, które pozwalają dopasować element do konkretnego zastosowania, obciążenia i środowiska pracy. To dobry wybór zarówno dla firm budujących nowe linie, jak i dla działów utrzymania ruchu, które chcą szybko i skutecznie przywrócić stabilność konstrukcji bez kosztownych przeróbek.

Dobór wariantu i średnic DF – kiedy trójnóg, a kiedy dwunóg?

W doborze elementów podporowych liczy się z pozoru prosta sprawa: geometria oparcia. Trójnogi (układ trójpunktowy) idealnie sprawdzają się wtedy, gdy chcemy uzyskać stabilne podparcie na nierównych powierzchniach lub w miejscach, gdzie konstrukcja musi „złapać” pewny punkt bez ryzyka chybotania. Trójpunktowe oparcie ma tę przewagę, że naturalnie eliminuje problem nierówności – to rozwiązanie znane nie tylko z przemysłu, ale też z klasycznych konstrukcji maszynowych.

Z kolei dwunogi wybieramy najczęściej w sytuacjach, gdzie elementy montażowe pracują w bardziej przewidywalnych warunkach, a nacisk kładziemy na szybki montaż i dopasowanie do konkretnego profilu. W praktyce oba rozwiązania świetnie się uzupełniają: trójnóg daje pewność ustawienia, a dwunóg często pozwala szybciej zoptymalizować konstrukcję w strefach, gdzie obciążenia są rozłożone bardziej liniowo.

Istotnym parametrem, na który zwracamy uwagę, jest średnica DF1 (oraz DF2 tam, gdzie występuje). W ofercie występują m.in. warianty o DF1: 38,1 / 42,4 / 48,3 / 50,9 / 60,3 mm, co pozwala dobrać podporę do konkretnego układu i oczekiwanej sztywności. Co ważne – część dwunogów występuje jako rozwiązania z DF2 równym DF1 (np. 42,4 lub 48,3), co ułatwia dobór w układach opartych o konkretny standard średnic. Takie podejście ułatwia też logistykę części zamiennych w zakładach, gdzie utrzymujemy spójność komponentów między liniami.

Dla klientów technicznych ważne są również oznaczenia elementów. W tabelach prezentujemy konkretne kody produktów, dzięki czemu możemy sprawnie poruszać się po zamówieniach i szybko dopasowywać komponenty do dokumentacji konstrukcyjnej. Jeżeli potrzebujemy wsparcia w doborze – robimy to praktycznie: analizujemy zastosowanie, obciążenia i środowisko pracy, a następnie wskazujemy wariant, który ma sens technicznie, a nie tylko „pasuje wymiarowo”.

Materiał wykonania: stal ocynkowana i stal nierdzewna AISI 304 w realnych warunkach produkcyjnych

W przemysłowych systemach transportu materiał to nie dodatek – to decyzja, która wpływa na trwałość, odporność i bezawaryjność całej konstrukcji. Dlatego w przypadku trójnogów i dwunogów stawiamy na rozwiązania z dwóch sprawdzonych opcji: stal ocynkowana (zinc plated steel) oraz stal nierdzewna AISI 304. Każda z nich odpowiada na inne warunki pracy i inne priorytety zakładu.

Stal ocynkowana świetnie sprawdza się w standardowych aplikacjach przemysłowych: magazyny, automotive, linie pakujące, strefy suche, gdzie nie występuje intensywna chemia ani mycie agresywnymi środkami. To wariant, który daje bardzo dobry stosunek ceny do trwałości, zapewnia solidną nośność i dobrze znosi typowe obciążenia konstrukcji przenośników. Dla wielu instalacji to rozsądny, stabilny wybór, zwłaszcza gdy planujemy utrzymać spójność osprzętu w całym obszarze hali.

Natomiast tam, gdzie warunki są trudniejsze, a wymagania sanitarne i antykorozyjne nie podlegają dyskusji, wchodzimy w stal nierdzewną AISI 304. Ten wariant wybierają najczęściej zakłady spożywcze, farmaceutyczne oraz miejsca narażone na wilgoć i częste mycie. Nierdzewka eliminuje problem degradacji powierzchni, pozwala utrzymać estetykę i trwałość elementu przez długi czas, a przy tym wspiera bezpieczeństwo procesów tam, gdzie liczy się czystość i łatwiejsze utrzymanie porządku.